在长陡坡和急弯较多的山区高速公路上,由于大量重载交通的作用,即使采用了改性沥青,仍然出现了较为严重的车辙等早期损坏现象,严重影响车辆正常、安全行驶。为了预防高速公路的早期破损,提高路面的抗车辙能力,增加沥青面层的模量是有效的途径之一。一般来说高模量改性沥青的车辙因子、动态模量、损失模量提高,分别表示改性沥青的车辙抵抗能力增强、弹性变形能力提高、产生相同变形时需要外力功增大。
华特高模量改性沥青的优点:
①高模量改性沥青与普通SBS改性沥青相比,高模量改性沥青的车辙因子G*/sinδ、复数模量G*分别提高2倍以上。.jpg)
①高模量改性沥青与普通SBS改性沥青相比,高模量改性沥青的车辙因子G*/sinδ、复数模量G*分别提高2倍以上。
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