(1)改性乳化沥青的概念
改性乳化沥青是指以沥青为基料，以高分子聚合物为改性材料，在一定的设备和条件下，通过乳化剂及助剂的作用，使沥青、改性剂与水溶而成的乳液。目前主要有SBS改性乳化沥青和SBR改性乳化沥青。SBR胶乳改性乳化沥青具有较好的低温抗裂性，抗低温性能效果明显，适合西藏和西北部分高寒地区。我国的气候条件是全国各地夏季普遍气温较高对沥青粘结料的高温稳定性要求比较苛刻。 SBS改性乳化沥青能同时兼顾沥青的高低温性能，具有良好的发展前景。
（2）改性乳化沥青的技术性能
改性乳化沥青具有两个鲜明的特点：一是保留着乳化沥青的特性，二是具有改性材料的优点。实质上是沥青乳化技术和沥青改性技术的结合，使沥青的功能趋于完善。与乳化沥青相比，改性沥青具有以下优点：(1)提高高温稳定性; (2)增强抗低温性能；（3）提高黏附强度，（4）扩大应用范围；（5）提高内聚力；（6）提高早期强度；（7）延长使用寿命。
(3)改性乳化沥青的用途
改性乳化沥青可以取代乳化沥青应用于包括高等级公路在内的新建道路及其养护、维修，且能明显提高道路质量，特别是在桥面铺筑、稀浆封层等工程中表现出它特殊的优越性，这是乳化沥青所不及的。
改性乳化沥青产品中添加了一定量的改性剂，对乳化剂的要求或用量也相对高些，使单位成本有所提高，但因道路使用延长而节约的维修养护费则远远高于增加的成本费用。可以考虑将乳化沥青和改性沥青分别用于适宜的道路结构层，以求实现道路质量和经济性的全面提高。
（4）改性乳化沥青的技术要求
我国改性乳化沥青的开发和应用是最近几年才起步的，研制单位、使用单位根据各地区的实际情况和国外相关资料决定技术指标。但可以肯定，添加改性剂后，延度、软化点黏度等指标都有不同程度提高。交通部将颁布实施的《公里沥青路面施工技术规范》（JTG40)中规定了改性乳化沥青相关标准。 |
